코마쓰 PC56-7 발굴기 |
사양 |
힘 전통적 힘 |
제조자 공동기업/입국 |
배터 배크호 |
수량 (톤) 5 |
전체 기계의 작업 무게 (kg) 5300 |
배트 용량 (m3) 0.055-0.22 |
원산지: 진닝, 산둥 |
성능 |
회전 속도 (rpm) 9 |
걷기 속도 (km/h) 2.6/4.1 |
지상 특전압 (Kpa) 30.7 |
동적 시스템 |
엔진 모델 코마쓰 S4D87E-1 |
가등급 전력 (kW/rpm) 34.5/2300 |
이동량 (L) 2.434 |
냉각 방법: 물 냉각 |
작동 형태: 4타크, 물 냉각 직렬, 직접 주입 엔진, 스트로크: 102.4mm, 실린더 지름: 87mm. |
수압 시스템 |
회전형 수압 모터 타입 고정 플링거 타입 × 1 |
이동 수압 모터 타입 변동 플론저 타입 × 2 |
작동 수압 오일 회로 (Mpa) 26.5 |
산책용 수압 회로 (Mpa) 26.5 |
회전형 수압 회로 (Mpa) 19.6 |
붐 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 90 x 689.5 x 55 |
디퍼 막대기 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 85 x 709.5 x 55 |
배트 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 75 x 580 x 50 |
수압 분쇄 파이프 라인이 표준인가요? |
석유 용량 |
연료 탱크 (L) 120 |
수압 오일 탱크 (L) 55 |
엔진 오일 교체량 (L) 9.7 |
냉각 액체 (L) 8 |
주체 크기 |
운송 총 길이가 (mm) 5935 |
전체 운송 너비 (mm) 1960 |
전체 운송 높이 (mm) 2550 |
객실 전체 높이 (mm) 2550 |
경로 토착 길 (mm) 1980 |
총 경로 길이 (mm) 2500 |
트랙 신발 너비 (mm) 400 |
전체 트랙 너비 (mm) 1960 |
철도 간선 (mm) 1560 |
최소 지평 (mm) 320 |
후면 회전 반지름 (mm) 1650 |
업무 범위 |
최대 발굴 반지름 (mm) 6130 |
주차면 최대 발굴 반지름 (mm) 5980 |
최대 발굴 깊이 (mm) 3810 |
최대 발굴 높이 (mm) 5860 |
최대 배하 높이 (mm) 4130 |
최대 수직 발굴 깊이 (mm) 3060 |
헐도저로 들어올리거나 밀어내는 깊이 (mm) 355 |
부하 방법
장점 및 편의성:최선,기계를 완전하고 잘 유지
방법 2 (바임과 버킷을 꺼내, 바임을 기계 또는 다른 조각 위에 올려, 같은 CBM)
방법 3 40FR 프레임 사용
방법 4 40HQ 컨테이너를 사용 하 여, 가장 저렴하지만 파괴 기계
코마쓰 PC56-7 발굴기 |
사양 |
힘 전통적 힘 |
제조자 공동기업/입국 |
배터 배크호 |
수량 (톤) 5 |
전체 기계의 작업 무게 (kg) 5300 |
배트 용량 (m3) 0.055-0.22 |
원산지: 진닝, 산둥 |
성능 |
회전 속도 (rpm) 9 |
걷기 속도 (km/h) 2.6/4.1 |
지상 특전압 (Kpa) 30.7 |
동적 시스템 |
엔진 모델 코마쓰 S4D87E-1 |
가등급 전력 (kW/rpm) 34.5/2300 |
이동량 (L) 2.434 |
냉각 방법: 물 냉각 |
작동 형태: 4타크, 물 냉각 직렬, 직접 주입 엔진, 스트로크: 102.4mm, 실린더 지름: 87mm. |
수압 시스템 |
회전형 수압 모터 타입 고정 플링거 타입 × 1 |
이동 수압 모터 타입 변동 플론저 타입 × 2 |
작동 수압 오일 회로 (Mpa) 26.5 |
산책용 수압 회로 (Mpa) 26.5 |
회전형 수압 회로 (Mpa) 19.6 |
붐 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 90 x 689.5 x 55 |
디퍼 막대기 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 85 x 709.5 x 55 |
배트 오일 실린더 - 번호 x 실린더 지름 x 스코트 (mm) 75 x 580 x 50 |
수압 분쇄 파이프 라인이 표준인가요? |
석유 용량 |
연료 탱크 (L) 120 |
수압 오일 탱크 (L) 55 |
엔진 오일 교체량 (L) 9.7 |
냉각 액체 (L) 8 |
주체 크기 |
운송 총 길이가 (mm) 5935 |
전체 운송 너비 (mm) 1960 |
전체 운송 높이 (mm) 2550 |
객실 전체 높이 (mm) 2550 |
경로 토착 길 (mm) 1980 |
총 경로 길이 (mm) 2500 |
트랙 신발 너비 (mm) 400 |
전체 트랙 너비 (mm) 1960 |
철도 간선 (mm) 1560 |
최소 지평 (mm) 320 |
후면 회전 반지름 (mm) 1650 |
업무 범위 |
최대 발굴 반지름 (mm) 6130 |
주차면 최대 발굴 반지름 (mm) 5980 |
최대 발굴 깊이 (mm) 3810 |
최대 발굴 높이 (mm) 5860 |
최대 배하 높이 (mm) 4130 |
최대 수직 발굴 깊이 (mm) 3060 |
헐도저로 들어올리거나 밀어내는 깊이 (mm) 355 |
부하 방법
장점 및 편의성:최선,기계를 완전하고 잘 유지
방법 2 (바임과 버킷을 꺼내, 바임을 기계 또는 다른 조각 위에 올려, 같은 CBM)
방법 3 40FR 프레임 사용
방법 4 40HQ 컨테이너를 사용 하 여, 가장 저렴하지만 파괴 기계